denniswu

這兩天因為S.H.E的Selina（任家萱）在中國拍戲時嚴重灼傷，希望返回台灣繼續治療，媒體一再提到『SOS醫療專機』這個名詞，其實這個詞在使用上是有一點點的問題的。

首先，國際SOS是一間商業公司，台灣的分公司本身沒有半架飛機，他比較像是醫療轉送的仲介商，需要航班時再向各航空公司簽約執行運送，所以不要再認為SOS是什麼國際人道救援組織，他就是一間商業公司。


至於醫療專機的部份，在台灣甚至是擴大到整個東南亞只有一架醫療專機是中興航空的（連日本都沒有），而SOS公司大部分的case是用一般民航機上擺放航班擔架模式的醫療包機，除非SOS公司最後是協調租用中興航空負責轉送，不然他一定是用改裝航班擔架的醫療包機來轉送的。

醫療專機和醫療包機最大的不同之處在於，專機是專門用來執行醫療任務的飛機，上面原本就裝有各式醫療用的必要裝備。而醫療包機是指包下一整架民航機的費用，將部分座椅拆卸下來後改裝上航班擔架來運送患者，裝備器材是執行任務時再另外自行帶上機的。

簡單比喻，醫療專機就像是加護型救護車，航班擔架就像是大客車上加裝擔架。醫療專機的優勢就是專為醫療轉送設計，器材充足，航班擔架的優勢是飛機較大，可以搭載較多的醫療團隊及家屬。

在國內，醫療專機目前只有中興航空有，而醫療包機的部分目前有華信航空和復興航空兩家公司有在服務，三家航空公司也都有實際搭載病患完成醫療轉送的經驗。

至於用『申請』這個詞來形容醫療包機也怪怪的，因為不論是向救援機構如國際SOS公司或是直接和航空公司接洽，都是商業行為，要簽約付費的，有錢才能夠有飛機載，不是申請就有的。

而國際SOS這間公司也確實有非常多的服務記錄，包括像是名模林志玲也是由SOS公司所接下，最後用包機轉送回台灣，當然花費也是不少就是了。

最後，本次Selina的轉送任務，國際SOS公司是用復興航空的飛機由上海浦東機場直飛台北松山機場，而醫療轉送的飛機在台灣經過申請，可以不受宵禁時間限制降落的，算是民航局特許的。

相關的資訊，可以參考各航空公司、醫療救援公司、醫院。